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三月三日だけ停止。再現できるか「動かないABS」。さるでもおかしな証拠2009.02.16 Monday
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高知白バイ事故＝冤罪事件確定中 これはなんだ？
高知白バイ事故＝冤罪事件確定中 tocp648o02さんのリクエストです
片岡さんが運転していたバスにはABSがついています。ABSがあるので時速10キロメートルでは、ブレーキ痕がつきません。
片岡さん側が行った実験ではなんどやっても、1メートルのブレーキ痕は出来ませんでした。
『2007/10/24 KSBニュース - 高知白バイ衝突死(3) 鑑定人が迫る ブレーキ痕の“嘘”』
どうも裁判では、ABSが動かない事もあると結論したようです。
高知検察審査会の不起訴不当による捜査で、高知地検は再現性のある実証実験をしなくてはならないでしょう。
十回やったら十回ともとは言いません。白バイが絡むと状況少し違うらしいので。(黒岩安光交通部長談)
でもね、十回やったら五回は再現しないと納得いきません。(でないと片岡さん側の実験結果を採用するしかないです。)
机上の理屈だけでは、市民の感覚は理解できませんから。
問題
次の条件で、後輪のブレーキ痕は付けず、前輪には一メートルのブレーキ痕を付けよ！
助走および加速 停止状態から3.5メートル走り、時速10キロメートルに達する事
ブレーキ 停止位置から3.5メートル地点でブレーキをかけ1.9メートル空走すること
次の回答をお待ちしております。
再現実験の結果、１メートルのブレーキ痕は出来ませんでした。後輪のブレーキ痕が付いてしまいます。結果、証拠写真のブレーキ痕は「あり得ん」とします
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スポンサーサイト2012.04.16 Monday
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うちのBlogへはバスなどの大型車両を製造販売しているメーカーさん２社も時々見に来られています。
きっと興味がおありなんでしょうね。
私はどこのメーカーということは一切言及しませんが、時速10kmでもこうやれば１ｍものスリップ痕がつくとかABSが働かないなどアドバイスや御意見があれば、すでにコメントなどいただけたものと思っておりますが、沈黙されているということは・・・・やはり証拠認定や判決を不可思議に思われてずっと見守られているのではないでしょうか？
|| kochiudon | 2009/02/16 1:42 PM ||ABSなぞです。
メーカーさんは、はなから「時速10キロメートルで１メートルのブレーキ痕はつかねえだろ」と判ってますから、高知県警はいい加減な事を言ってると思ってるでしょう。「うちのABSをバカにするな、出るとこ出ようか！」といってくれるとありがたいですが。|| kochiudon さんへ。enzaix | 2009/02/16 10:45 PM ||それにしても、実験で付かないブレーキ痕が「現場で白バイに衝突しながら」では付くというのは、あまりに理解できない話です。しかもＡＢＳ装置のあるバスで。
黒岩とか津野修とかを、ロボトミーして脳腫瘍でも無いか調べた方が良さそうです。|| 某１７３ | 2009/02/17 10:19 PM ||そうですよね。検察がこのままきちんとした実験を発表しないのなら、片岡さん側の実験結果を正して採用するしかないと思います。|| 某１７３ さんへ。enzaix | 2009/02/17 10:27 PM ||ええ。検察が実験しないならば、実験データは交通事故鑑定人石川氏立会いの、被告側のものしか在りませんのでね。それしか無いならばそれしか採用できませんし、それが「当事者側によるものなので信用できない」と却下されるのなら、検察側で実験しない理由を奪うでしょう。
あと、前回のコメントに失礼な記述があった事をお詫びします。脳腫瘍患者でも、こんな滅茶苦茶な事は言いません。|| 某１７３ | 2009/02/23 10:56 PM ||こんばんわ。
いまさらですが、検察って「実証実験」をしないなが当たり前なのでしょうか。
科捜研任せなのか。
相手が警察や、科捜研職員なら、同僚による実証実験は信用なら無いので、「検察」がやらずばなるまい。
科捜研だって同僚だものなあ・・・・。
片岡さんの事件って、
・同僚の白バイ隊員の証言
・同僚の科捜研の証言
・同僚の現場検証
って、「全て」同僚に支えられているじゃないか。
ひでえなあ。|| 某１７３ さんへ。enzaix | 2009/02/24 1:05 AM ||
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